Telefon: 600-480-210
Email: biuro@ecaraudio.eu
Strona główna » Wzmacniacze i procesory DSP » Crunch CRE400.4DSP-ISO - wzmacniacz czterokanałowy
Crunch CRE400.4DSP-ISO  - wzmacniacz czterokanałowyCrunch CRE400.4DSP-ISO  - wzmacniacz czterokanałowyCrunch CRE400.4DSP-ISO  - wzmacniacz czterokanałowyCrunch CRE400.4DSP-ISO  - wzmacniacz czterokanałowyCrunch CRE400.4DSP-ISO  - wzmacniacz czterokanałowyCrunch CRE400.4DSP-ISO  - wzmacniacz czterokanałowyCrunch CRE400.4DSP-ISO  - wzmacniacz czterokanałowyCrunch CRE400.4DSP-ISO  - wzmacniacz czterokanałowyCrunch CRE400.4DSP-ISO  - wzmacniacz czterokanałowyCrunch CRE400.4DSP-ISO  - wzmacniacz czterokanałowyCrunch CRE400.4DSP-ISO  - wzmacniacz czterokanałowyCrunch CRE400.4DSP-ISO  - wzmacniacz czterokanałowyCrunch CRE400.4DSP-ISO  - wzmacniacz czterokanałowyCrunch CRE400.4DSP-ISO  - wzmacniacz czterokanałowyCrunch CRE400.4DSP-ISO  - wzmacniacz czterokanałowyCrunch CRE400.4DSP-ISO  - wzmacniacz czterokanałowy
Crunch CRE400.4DSP-ISO  - wzmacniacz czterokanałowy
Crunch CRE400.4DSP-ISO  - wzmacniacz czterokanałowy
Crunch CRE400.4DSP-ISO  - wzmacniacz czterokanałowy
Crunch CRE400.4DSP-ISO  - wzmacniacz czterokanałowy
Crunch CRE400.4DSP-ISO  - wzmacniacz czterokanałowy
Crunch CRE400.4DSP-ISO  - wzmacniacz czterokanałowy
Crunch CRE400.4DSP-ISO  - wzmacniacz czterokanałowy
Crunch CRE400.4DSP-ISO  - wzmacniacz czterokanałowy
Crunch CRE400.4DSP-ISO  - wzmacniacz czterokanałowy
Crunch CRE400.4DSP-ISO  - wzmacniacz czterokanałowy
Crunch CRE400.4DSP-ISO  - wzmacniacz czterokanałowy
Crunch CRE400.4DSP-ISO  - wzmacniacz czterokanałowy
Crunch CRE400.4DSP-ISO  - wzmacniacz czterokanałowy
Crunch CRE400.4DSP-ISO  - wzmacniacz czterokanałowy
Crunch CRE400.4DSP-ISO  - wzmacniacz czterokanałowy
Crunch CRE400.4DSP-ISO  - wzmacniacz czterokanałowy

Crunch CRE400.4DSP-ISO - wzmacniacz czterokanałowy z 6-kanałowym DSP. Steaming i aplikacja BT. Wiązka ISO.

 
alt

Dostępność: W magazynie - dostawa natychmiast

Kod produktu: Crunch CRE400.4DSP-ISO

Stan magazynowy: 3 szt.

Kod EAN: 4251476412415

Sugerowana cena detaliczna: 1099,00 złotych

Twoja cena zakupu brutto ( z VAT ): 1 199,00 zł / szt.

Cena netto: 974,80 zł

Przed zakupem produktu wybierz wymagane opcje.
Ilość: szt.
Dodaj do koszyka

Zakup przez 1 kliknięcie

dodaj do schowka

Oprogramowanie PC do pobrania znajduje się na stronie

https://www.audiodesign.de/dsp-master.html

Aplikacja DSP Master iOS  > App Store
Aplikacja
DSP Master Android  >  Google Play

Przewodniki oprogramowania znajdują się w zakładce Do pobrania.
Dołączane są również do produktu w formie drukowanej.

  • Opis produktu
  • Parametry
  • Lista kompatybilności
  • Marka - Producent - Osoba odpowiedzialna
  • Informacje o bezpieczeństwie
  • Linki (1)
  • Do pobrania (3)
  • Klipy filmowe (1)


 

CRE400.4 DSP to samochodowy wzmacniacz czterokanałowy z procesorem DSP
przeznaczony dla początkujących użytkowników.

Wzmacniacz CRE400.4 DSP w teście niemieckiego magazynu Car&HiFi 2/2024

został zaklasyfikowany do klasy najwyższej (Spitzenklasse )
 

alt

Pobierz test w magazynie Car&HiFi 2/2024

 

Zestaw zawiera wzmacniacz z procesorem CRE400.4DSP i wiązkę przewodów ISO o długości 100 cm umożliwiającą
podłączenie plug&play
do instalacji audio w samochodzie opartej na złączach ISO.
 

alt

 

Za pomocą dodatkowych złącz dedykowanych do poszczególnych marek samochodów wzmacniacz CERE400.4DSP
można w łatwy sposób zamontować do  wielu popularnych modeli samochodów.

Złącza dedykowane znajdują się w kategorii >

Wzmacniacze i procesory DSP » Akcesoria do wzmacniaczy z DSP »

Adaptery ISO do integracji wzmacniacza DSP z wybranym samochodem


Opis przygotowany na podstawie testu w magazynie HIFITEST.DE

alt

 


CRE400.4 DSP to pierwszy procesor DSP marki Crunch, która tradycyjnie należy do segmentu rynku przystępnego cenowo. Zawiera cztery kanały wzmacniacza i sześciokanałowy procesor DSP, a Bluetooth jest oczywiście już wbudowany.

To świetna oferta – z CRE400.4 DSP możesz zrobić o wiele więcej niż tylko rozdzielić sygnał na poszczególne głośniki.
W najprostszym przypadku 4 kanały wzmacniacza napędzają głośniki przednie i tylne, a procesor DSP znacznie poprawia oryginalny dźwięk. Jednakże za pomocą CRE400.4 DSP można również skonfigurować rozszerzone systemy hi-fi, sterując aktywnym systemem trójdrożnym za pośrednictwem DSP, a następnie małym dwukanałowym wzmacniaczem mocy dla basu.

Ale za podaną cenę warto kupić CRE400.4 DSP, nawet jeśli nie potrzebujesz wbudowanego wzmocnienia, na przykład jeśli chcesz zmodernizować swój istniejący samochodowy sprzęt hi-fi do systemu aktywnego. CRE ma nawet przełącznik, który wyłącza wbudowany wzmacniacz - można wtedy oszczędzać prąd.

Ogólnie rzecz biorąc, CRE400.4 DSP jest solidnie wyposażony.

Fabryczne radio ma 4 wyjścia wysokiego poziomu, a urządzenie akceptuje również sygnał stereo o niskim poziomie jako źródło AUX. Nie ma fizycznych wejść cyfrowych, za to na pokładzie znajduje się Bluetooth, za pomocą którego można przesyłać strumieniowo muzykę z urządzenia mobilnego. Przełączenie następuje automatycznie, w zależności od konfiguracji oprogramowania.

6-kanałowy procesor DSP jest oczywiście wyprowadzany przez 6 gniazd RCA, dzięki czemu wszystkie wzmacniacze mocy w systemie audio są tradycyjnie zasilane kablem cinch. Wejścia wysokiego poziomu, wyjścia głośnikowe, a także zasilanie są realizowane poprzez wspólne złącze Molex, zasilanie ma dwa przewody, każdy dla plusa i minusa, co zapewnia podwójny przekrój kabla.

W standardzie wiązka uniwersalna, za dopłatą dostępna jest wiązka plug&play do złącza ISO oraz kilkadziesiąt przejściówek samochodowych od Audi do Volvo. Obok wiązki przewodów znajdziesz Molex do zdalnego wejścia i wyjścia, ale oczywiście Crunch włącza się również automatycznie po naciśnięciu odpowiedniego przełącznika.


Czterokanałowy chip zapewniający wzmocnienie umieszczono na przedniej krawędzi płytki.
Oczywiście po czterokanałowym chipie nie spodziewamy się cudów, dlatego cieszy fakt, że chip jest stabilny nawet przy 2 Ohmach. Jesteśmy więcej niż zadowoleni z 41 Watów mocy na kanał -  dla głośników 4-Ohmowych jest to prawie 30 Watów, a zatem znaczna poprawa w porównaniu do fabrycznego radia. Miłe jest to, że moc jest zawsze dostarczana z bardzo niewielkimi zniekształceniami; CRE oscyluje wokół bardzo niskiego poziomu 0,03%. Cieszymy się, że otrzymujemy bardzo wysoki stosunek sygnału do szumu jako wisienkę na torcie.


Procesor DSP robi to, czego od niego oczekujemy, korektory działają doskonale i można je nawet wykorzystać jako urządzenie typu all-pass. Podobnie jak w przypadku większości tanich procesorów DSP, zwrotnice pokazują, że w jakiś sposób zmieniają nachylenie i charakterystykę, ale działa to dobrze tylko z charakterystyką Butterwortha.

Ustawianie filtrów różni się to od naprawdę wysokiej jakości oprogramowania DSP, ale przynajmniej działa w tym sensie, że istnieje narzędzie do kształtowania krawędzi filtra. W końcu nachylenie wzrasta do 48 dB/okt. i wszystko jest precyzyjnie regulowane.

Prezentując 31 EQ, twórcy wyraźnie skopiowali ze sprawdzonego oprogramowania, a wyświetlanie zwrotnic również opiera się na dobrze znanym modelu. CRE400.4 DSP pracuje z częstotliwością próbkowania 48 kHz i dlatego zapewnia pasmo przenoszenia dźwięku do 22 kHz.


Oprogramowanie oferuje udogodnienia w postaci bramek szumowych, niektóre kanały można zadeklarować jako subwoofery w „Sub Set”, a następnie sterować głośnością basów w aplikacji. Aplikacja steruje wszystkimi funkcjami DSP, dzięki czemu możesz programować CRE w podróży, jest też oprogramowanie na PC, co jest wyjątkowe w tym przedziale cenowym. Nie robi się czegoś takiego tylko dla zabawy, zwłaszcza, że ​​oprogramowanie komputerowe jest przeznaczone dla maksymalnie 12 kanałów. Można raczej założyć, że w najbliższej przyszłości możemy spodziewać się kolejnych produktów DSP.


Po otwarciu obudowy wzmocnienie pojawia się w postaci czterokanałowego chipa, który jest osadzony na płytce drukowanej i jest chłodzony na bocznej ściance aluminiowej obudowy. Nie znajdziesz pełnoprawnego zasilacza transformatorowego, ponieważ oferowana wydajność jest możliwa bez niego. Po wejściach analogowych następuje obróbka sygnału za pomocą wzmacniaczy OP, a następnie dwukanałowe przetworniki analogowo-cyfrowe, dwa dla wejść wysokiego poziomu i jeden dla wejścia AUX. Przed wyjściami DSP umieszczono trzy przetworniki cyfrowo-analogowe renomowanego producenta AKM. Pomiędzy nimi znajduje się układ scalony, który pełni rolę procesora DSP i kontrolera.

Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy w teście odsłuchowym, jest to, że głośniki grają dość mocno. Pomimo skromnej wydajności, w życiu codziennym poziomy powinny być więcej niż wystarczające. Jesteśmy również zadowoleni z jakości procesora DSP CRE400.4, ponieważ nie ma on preferencji co do zakresów częstotliwości ani stylów muzycznych. Muzyką rockową i popową udaje się zachwycić słuchaczy, ale bardzo dobrze słucha się także tria jazzowego lub pompującego basu RnB.

Końcówka mocy nie popełnia żadnych błędów, za co godne jest uznanie. Z drugiej strony po cenie widać, że nie jest to najlepszy wzmacniacz na świecie. Niemniej jednak z małego czterokanałowego chipa brzmi naprawdę dobrze, a jeśli potrzebujesz większego potencjału dźwiękowego, możesz zastosować dodatkowe wzmacniacze mocy z DSP.





 


Crunch CRE400.4 DSP | 4-kanałowy wzmacniacz i 6-kanałowy procesor DSP


Dane techniczne

 Kanały: 4
 Moc: 4 omy (w W) 29
 Moc: 2 omy (w W) 41
 THD+N (<22 kHz) 5 W (w%): 0,032
 THD+N (<22 kHz) połowa obciążenia (w %): 0,029
 Stosunek sygnał/szum dB(A): 95


 Wejścia:
 
4-kanałowy wysoki poziom • 2-kanałowy RCA • Czułość 2 V (RCA), 11 V (wysoki poziom) • 1 x cyfrowy Bluetooth
 Wyjścia: 6-kanałowe RCA • Wyjście zdalne
 Kanały DSP: 4 + 2 + 2 wejścia, 6 wyjść
 Możliwość Start-Stop: • (7,1 V)
 Wymiary (dł. x szer. x wys. w mm): 208/97/47
 

 

 

Adaptery ISO do integracji wzmacniacza DSP z wybranym samochodem. Lista modeli marek i modeli samochodów:

Marka - model Model wzmacniacza Kod złącza
VAG Power Quadlock Full 40-pin
Audi A3 8P  2003 - 2013
Audi A4 8E 2004 - 2008
Audi A4 8K 2007 - 2015
Audi A5 8T 2003 - 2005
Audi A6 C5 2003 - 2005 
Audi Q5 8R 2008 - 2017 
Audi Q7 4L 2005 - 2015 
Audi TT 8J 2006 - 2014 
Seat Alhambra 7MS 2005 - 2010 
Seat Alhambra 7N 2010 - 
Seat Altea 5P 2004 - 2015 
Seat Ibiza 6J/6P 2008 - 2017 
Seat Leon 1P 2005 - 2015 
Seat Mii 2012 + 
Seat Toledo 5P 2004 - 2009 
Seat Toledo KG 2012 - 2019 
Skoda Citigo AA 2011 + 
Skoda Fabia 5J 2007 - 2014 
Skoda Octavia 1Z 2004 - 2013 
Skoda Rapid NH 2012 - 2019 
Skoda Roomster 5J 2006 - 2015 
Skoda Superb 3T 2008 - 2015 
Skoda Yeti 5L 2009 - 2017 
Volkswagen Amarok 2H 2009 - 2017 
Volkswagen Beetle A5 2012 + 
Volkswagen Caddy 2K 2004 - 2009 
Volkswagen Caddy 2K 2010 - 2016 
Volkswagen EOS 1F 2006 - 2015 
Volkswagen Fox 5Z 2005 - 2011 
Volkswagen Golf V 1K 2003 - 2008 
Volkswagen Golf VI 5K 2008 - 2012 
Volkswagen Jetta V 1K2 2005 - 2010 
Volkswagen Jetta VI 162 2010 - 2018 
Volkswagen Passat B5 2003 - 2005 
Volkswagen Passat CC 2008 - 2017 
Volkswagen Passat B7 2010 - 2014 
Volkswagen Passat  B6 2005 - 2010 
Volkswagen Polo IV 9N3 2005 - 2009 
Volkswagen Polo V 6R 2009 - 2014 
Volkswagen Scirocco 13 2008 - 2017 
Volkswagen Sharan 7M 2004 - 2010 
Volkswagen Sharan II 7N 2010 + 
Volkswagen T5 2005 - 2014 
Volkswagen Tiguan 5N 2008 - 2016 
Volkswagen Touareg 7L 2003 - 2010 
Volkswagen Touareg II 7P 2010 - 2018 
Volkswagen Touran 1T 2003 - 2015 
Volkswagen up! AA 2012 +      
CRE400.4DSP-ISO.M1


MPK1
VAG Power Quadlock Full 52-pin
Audi A1 8X 2010 - 2018
Audi A3 8V 2013 +
Audi A6 C7 2011 - 2018
Audi Q3 8U 2011 +
Seat Leon 5F 2013 - 2018
Seat Toledo KG 2015 + 
Skoda Octavia 5E 2012 - 2019
Skoda Yeti 5L 2014 - 2017
Volkswagen Amarok 2017 +
Volkswagen Beetle A5 2012 - 2015
Volkswagen Caddy 2K 2016 +
Volkswagen Golf VII AU 2013 - 2021
Volkswagen Jetta VI 2010 - 2018
Volkswagen Polo V 6C 2014 - 2017
Volkswagen Sharan 7N 2010 - 2015
Volkswagen T6 2015 +
CRE400.4DSP-ISO.M2
BMW Group 40-pin
BMW 1er E87 2004 - 2011 
BMW 1er E81 2007 - 2012 
BMW 1er E82 2007 - 2013 
BMW 1er E88 2008 - 2013 
BMW 1er F20 2011 - 2018 
BMW 1er F21 2012 - 2018 
BMW 1er F52 2017 +
BMW 1er F40 2019 +
BMW 2er F22 2014 - 2021 
BMW 2er F23 2014 - 2021 
BMW 2er F45 2014 +
BMW 2er F46 2015 - 2022 
BMW 2er F44 2020 +
BMW 3er E90 2005 - 2011 
BMW 3er E91 2005 - 2012 
BMW 3er E92 2006 - 2013 
BMW 3er E93 2007 - 2013 
BMW 3er F30 2012 - 2018 
BMW 3er F31 2012 - 2018 
BMW 3er F34 2012 - 2018 
BMW 3er F35 2012 - 2018 
BMW 3er F80 2012 - 2018 
BMW 3er G20 2019 +
BMW 3er G21 2019 +
BMW 3er G80 2020 +
BMW 4er F32 2013 - 2020 
BMW 4er F36 2013 - 2020 
BMW 4er F33 2014 - 2020 
BMW 4er F82 2014 - 2020 
BMW 4er G22 2020 +
BMW 4er G82 2020 +
BMW 5er E60 2004 - 2010 
BMW 5er E61 2004 - 2010 
BMW 5er F10 2010 - 2016 
BMW 5er F11 2010 - 2016 
BMW 5er F18 2010 - 2017 
BMW 5er G30 2016 +
BMW 5er G31 2016 +
BMW 5er G38 2016 +
BMW 5er G32 2017 +
BMW 6er E63 2004 - 2011 
BMW 6er E64 2004 - 2011 
BMW 6er F06 2011 - 2017 
BMW 6er F12 2011 - 2017 
BMW 6er F13 2011 - 2017 
BMW 7er E65 2001 - 2008 
BMW 7er E66 2001 - 2008 
BMW 7er F01 2008 - 2015 
BMW 7er F02 2008 - 2015 
BMW 7er G11 2015 +
BMW 7er G12 2015 +
BMW i3 2013 - 2017 
BMW i3s 2017 +
BMW i4 2022 +
BMW i8 2014 - 2019 
BMW X1 F48 2015 +
BMW X1 F49 2016 +
BMW X2 F39 2018 +
BMW X3 E83 2003 - 2010 
BMW X3 F25 2010 - 2017 
BMW X3 G01 2017 +
BMW X4 F26 2014 +
BMW X4 G02 2018 +
BMW X5 E70 2006 - 2013 
BMW X5 G05 2018 +
BMW X6 E71 2008 - 2014 
BMW X6 E72 2009 - 2010 
BMW X6 G06 2019 +
BMW X7 G07 2019 + 
BMW Z4 E89 2009 - 2016 
BMW Z4 G29 2018 + 
Mini R52, Gen. 1 2004 - 2008 
Mini R57, Gen. 2 2009 - 2016 
Mini R57, Gen. 3 2016 +
Mini R56, Gen. 2 2006 - 2014 
Mini R50, Gen. 1 2001 - 2006
Mini R53, Gen. 1 2004 - 2006   
CRE400.4DSP-ISO.M3
Opel / Chevrolet 44-pin
Chevrolet Aveo 2011 + 
Chevrolet Camaro 2009 + 
Chevrolet Cruze 2009 +
Chevrolet Orlando 2011 +
Chevrolet Sonic 2012 +
Chevrolet Spark 2013 + 
Chevrolet Tacuma 2003
Chevrolet Volt 2011 +
Opel Adam Typ MA 2012 - 2019 
Opel Ampera 2011 +
Opel Astra Typ J 2009 - 2015 
Opel Cascada 2013 - 2019 
Opel Corsa Typ E 2014 - 2019 
Opel Grandland X 2021 + 
Opel Insignia Typ OGA 2008 - 2013 
Opel Meriva 2010 +
Opel Mokka Typ A 2012 - 2016 
Opel Vivaro  Typ B 2014 - 2019 
Opel Zafira Typ C 2012 - 2019   
CRE400.4DSP-ISO.M4
VAG Power Quadlock Semi
Audi A1 8X 2010 - 2018 
Seat Leon 2013 +
Volkswagen  Golf VII 2012 + 
Volkswagen  Polo 2014 +    
CRE400.4DSP-ISO.M5
Ford / Land Rover 24-pin
Ford B-Max 2012 +
Ford C-Max Gen. 2 2010 +
Ford Eco Sport Gen. 2 2010 +
Ford Edge Gen. 2 2015 +
Ford Fiesta Gen. 7 Facelift 2010 - 2017 
Ford Focus Gen. 3 2010 - 2018 
Ford Galaxy Gen. 3 2015 +
Ford Ka+ 2016 +
Ford Kuga Gen. 2 2012 - 2019 
Ford Kuga Gen. 3 2019 +
Ford Mondeo Gen. 5 2013 - 2015 
Ford Mustang Gen. 6 2014 +
Ford Ranger 2012 - 2016 
Ford Ranger 2016 - 2023 
Ford S-Max Gen. 2 2015 - 2019 
Ford Tourneo Courier 2014 +
Ford Tourneo Custom 2012 - 2018 
Ford Transit Gen. 7 2014 +
Ford Transit Connect Gen. 2 2014 +
Ford Transit Courier 2014 +
Ford Transit Custom 2012 +
Land Rover Discovery 4 2009 - 2017 
Land Rover Evoque 2011 - 2018   
CRE400.4DSP-ISO.M6
PSA Quadlock
Citroen Berlingo Gen. 2 2008 +
Citroen C1 2012 - 2014 
Citroen C1 Gen. 2 2014 +
Citroen C2 Facelift 2005 - 2009 
Citroen C3 Gen. 2 2009 - 2017 
Citroen C3 Aircross  2010 - 2017 
Citroen C3 Facelift 2005 - 2009 
Citroen C3 Picasso 2009 - 2017 
Citroen C3 Pluriel 2005 - 2013 
Citroen C4 2004 - 2010 
Citroen C4  Gen. 2 2011 - 2014 
Citroen C4 Gen. 2 Facelift 2015 +
Citroen C4 Aircross 2012 +
Citroen C4 Picasso 2007 - 2013 
Citroen C4 Picasso Gen. 2 2013 - 2017 
Citroen C5 Gen. 2 2008 - 2017 
Citroen C5 I Facelift 2004 - 2008 
Citroen C6 2005 - 2012 
Citroen C8 Gen. 2 Facelift 2003 - 2015 
Citroen Cactus 2014 - 
Citroen C-Crosser 2007 - 2013 
Citroen C-Elysee 2012 +
Citroen Elysee 2003 - 2013 
Citroen Jumper Typ 250 2006 - 2014 
Citroen Jumper Facelift 2014 +
Citroen Jumpy Gen. 2 2007 - 2016 
Citroen Nemo 2007 - 2015 
Peugeot 206 2009 - 2012 
Peugeot 207 2006 - 2015 
Peugeot 208 2012 +
Peugeot 301 2012 +
Peugeot 307 Facelift 2005 - 2007 
Peugeot 308 2007 - 2013 
Peugeot 308 Gen. 2 2013 +
Peugeot 407 2004 - 2011 
Peugeot 408 2010 - 2014 
Peugeot 408 Gen. 2 2014 +
Peugeot 508 2011 +
Peugeot 607 2000 - 2010 
Peugeot 807 2002 - 2008 
Peugeot 1007 2005 - 2009 
Peugeot 2008 2013 - 2017 
Peugeot 3008 2009 - 2016 
Peugeot 4007 2007 - 2012 
Peugeot 4008 2012 - 2015 
Peugeot 5008 2009 - 2017 
Peugeot 206+ 2009 - 2012 
Peugeot 508 SW 2011 +
Peugeot Expert Gen. 2 2007 - 2016 
Peugeot Partner 2008 +
Peugeot RCZ 2010 - 2015   
CRE400.4DSP-ISO.M7
Citroën & Hyundai Motor Group 24/18-pin
Hyundai Accent RB 2010 - 2017
Hyundai i10 IA 2014 +
Hyundai i20 GB 2014 +
Hyundai i30 GD 2011 - 2016
Hyundai i40 VF 2011 - 2019
Hyundai ix20 JC 2010 - 2019
Hyundai ix35 2009 - 2015
Hyundai Santa fe DM 2012 - 2018
Hyundai Tucson TL 2015 - 2018 
Kia Cee´d 2012 - 2016 
Kia Optima 2010 - 2016 
Kia Picanto 2011 - 2016 
Kia Rio 2011 - 2016 
Kia Sorento 2007 - 2009 
Kia Sorento UM 2014 - 2017 
Kia Soul 2014 - 2017 
Kia Sportage 2010 - 2016 
Kia Venga 2014 - 2019   
CRE400.4DSP-ISO.M8
Mercedes-Benz Quadlock 40 Pin
Mercedes-Benz A-Klasse W169 2004 - 2012
Mercedes-Benz A-Klasse W176 2012 - 2018
Mercedes-Benz B-Klasse W245 2005 - 2011
Mercedes-Benz B-Klasse W246 2011 - 2018
Mercedes-Benz C-Klasse W203 2000 - 2004
Mercedes-Benz C-Klasse W204 2007 - 2015
Mercedes-Benz C-Klasse W205 2014 - 2022
Mercedes-Benz CL C216 2006 - 2013
Mercedes-Benz CLS W219 2004 - 2010 
Mercedes-Benz E-Klasse W211 2002 - 2009 
Mercedes-Benz E-Klasse W212 2009 - 2016 
Mercedes-Benz E-Klasse W213 2016 - 2020 
Mercedes-Benz E-Klasse Coupe C238 2017 - 2023 Mercedes-Benz G-Klasse W463 2007 +
Mercedes-Benz GLK X204 2008 - 2012 
Mercedes-Benz GL-Klasse X164 2006 - 2012 
Mercedes-Benz M-Klasse  M164 2005 - 2012 
Mercedes-Benz R-Klasse W251 2006 - 2017 
Mercedes-Benz S-Klasse  W221 2004 - 2013 
Mercedes-Benz Sprinter 2006 +
Mercedes-Benz Vito W639 2007 - 2014 
Mercedes-Benz  CLK W209 2004 - 2009 
Smart ForFour 2004 +
CRE400.4DSP-ISO.M9
Toyota 6-pin
Toyota Auris E150 2006 - 2012 
Toyota Auris E180 2013 - 2019 
Toyota Avensis T25 2003 - 2008 
Toyota Avensis T27 2008 - 2018 
Toyota Avensis Verso 2001 - 2009 
Toyota Aygo 2005 - 2014 
Toyota Aygo Gen. 2 2014 - 2018 
Toyota Camry XV30 2001 - 2006 
Toyota Camry XV40 2006 - 2011 
Toyota Camry XV50 2011 - 2017 
Toyota C-HR 2016 - 2018 
Toyota Corolla 2007 - 2013 
Toyota Corolla Verso ZER 2004 - 2009 
Toyota GT86 2012 - 2016 
Toyota Hilux N25 2005 - 2012 
Toyota Land Cruiser J10 1998 - 2009 
Toyota Mirai 2014 +
Toyota Prius MHW20 2003 - 2008 
Toyota Prius ZHW30 2009 - 2016 
Toyota Prius ZHW30 2009 - 2016 
Toyota Prius TNGA 2016 +
Toyota Proace Verso 2016 +
Toyota RAV4 ACA02 2000 - 2006 
Toyota RAV4 CA30W 2006 - 2013 
Toyota RAV4 XA2 2013 - 2018 
Toyota Verso R20 2009 - 2018 
Toyota Verso S XP12 2010 - 2015 
Toyota Yaris XP9 2006 - 2010 
Toyota Yaris XP13 2009 - 2018 
Toyota Yaris Verso 1999 - 2005   
CRE400.4DSP-ISO.M10
Group Renault Nissan Alliance 20-pin
Dacia Dokker 2017 - 2021 
Dacia Duster 2018 + 
Dacia Jogger 2023 + 
Dacia Lodgy 2017 - 2022 
Dacia Logan 2017 - 2020 
Dacia Sandero 2016 - 2024 
Mazda 3 BM 2013 +
Mazda CX3 2015 +
Mazda CX5 II KF 2017 +
Nissan 370Z Z34 2008 - 2020 
Nissan Altima L32 2005 - 2011 
Nissan Altima L33 2011 - 
Nissan Cube Z12 2008 - 2020 
Nissan GTR R35 2007 - 2022 
Nissan Juke F15 2010 - 2019 
Nissan Juke Facelift F16 2019 +
Nissan Kubistar W 2009 - 
Nissan Leaf ZE0 2010 - 2017 
Nissan Leaf ZE1 2017 +
Nissan Maxima A35 2008 - 2014 
Nissan Maxima A36 2015 +
Nissan Micra K13 2010 - 2013 
Nissan Murano Z51 2008 - 2015 
Nissan Navara D40 2005 - 2015 
Nissan Navara D231 2015 +
Nissan Note E11 2005 - 2013 
Nissan Note E12 2013 - 2020 
Nissan NV 200 2009 +
Nissan Pathfinder R51 2004 - 2008 
Nissan Pathfinder R52 2013 +
Nissan Patrol Y62 2010 - 2014 
Nissan Qashqai J10 2006 - 2013 
Nissan Qashqai J11 2013 - 2021 
Nissan Quest RE52 2010 - 2017 
Nissan Sentra 2007 +
Nissan Skyline V36 2006 - 2008 
Nissan Teana J32 2008 - 2012 
Nissan Tilda C11 2004 - 2011 
Nissan Tilda C12 2011 +
Nissan Titan H60 2004 - 2014 
Nissan Titan  H61 2015 +
Nissan Wingroad Y12 2008 - 2018 
Nissan Xterra N50 2005 - 2015 
Nissan X-Trail T31 2007 - 2014 
Nissan X-Trail T32 2014 +
CRE400.4DSP-ISO.M11
Group Renault 24-pin
Renault Capture 2013 +
Renault Clio IV 2012 - 2019 
Renault Clio V 2019 +
Renault Espace V 2015 + 
Renault Kadjar 2015 +
Renault Kangoo II Facelift Gen. Facelift 2013 + 
Renault Koleos Facelift 2013 - 2015 
Renault Koleos Gen. 2 2015 +
Renault Master Gen. 3 2012 +
Renault Megane Gen. 2 2012 - 2016 
Renault Megane Gen. 4 2016 +
Renault Scenic Gen. 3 2012 - 2016 
Renault Scenic Gen. 4 2016 +
Renault Talisman 2016 +
Renault Trafic Gen. 3 2014 +
Renault Twingo Gen. 3 2014 +
Renault Zoe 2013 +
CRE400.4DSP-ISO.M12
Opel Quadlock 40-pin
Opel Agila B FXB 2007 - 2014 
Opel Antara 2005 - 2017 
Opel Astra H 2003 - 2010 
Opel Combo D 2011 +
Opel Corsa C 2000 - 2006 
Opel Corsa D 2006 - 2015 
Opel Meriva A 2003 - 2010 
Opel Meriva B 2010 - 2013 
Opel Movano B 2010 +
Opel Signum 2003 - 2008 
Opel Vectra 2002 - 2008 
Opel Vivaro A Facelift 2006 - 2014 
Opel Zafira B 2005 - 2012   
CRE400.4DSP-ISO.M13
Hyundai Motor Group 24-pin
Hyundai Accent 2005 - 2010
Hyundai Coupe 2001 - 2006
Hyundai Elantra 2000 - 2006
Hyundai Matrix 2001 - 2006
Hyundai Santa Fe 2003 - 2006
Hyundai Terracan 2001 - 2006
Hyundai Tucson 2004 - 2009
Kia Carens 2003 - 2009
Kia Carnival 2006 - 2008
Kia Magentis 2006 - 2008
Kia Rio 2005 - 2008
Kia Sorento 2006 - 2008
Kia Sportage 2005 - 2010   
CRE400.4DSP-ISO.M14
Opel 44-pin
Opel Adam 2013 +
Opel Astra 2015 +
Opel Corsa 2014 +
Opel Insignia 2014 +
Opel Karl 2015 +
Opel Viva 2015 +
CRE400.4DSP-ISO.M15
Ford Quadlock 40-pin
Ford C-Max 2003 - 2010 
Ford Fiesta Gen. 4 Facelift 2005 - 2008 
Ford Focus Gen. 2 2004 - 2010 
Ford Fusion 2002 - 2012 
Ford Galaxy Gen. 2 2006 - 2015 
Ford Ka Gen. 2 2008 - 2016 
Ford Kuga 2008 - 2012
Ford Mondeo Gen. 3 2003 - 2007
Ford Mondeo Gen. 4 2007 - 2014
Ford S-Max 2006 - 2015
Ford Transit Gen. 6 2006 - 2013
Ford Transit Connect 2002 - 2009
Ford Transit Connect Facelift 2009 - 2013   
CRE400.4DSP-ISO.M16
Mazda 24-pin
Mazda 2 DY 2003 - 2007 
Mazda 2 DE 2007 - 2014 
Mazda 3 BK 2003 - 2008 
Mazda 3 BL 2009 - 2013 
Mazda 6 GG 2002 - 2005 
Mazda 6 GY 2005 - 2007 
Mazda 6 GH 2008 - 2012 
Mazda 6 GJ 2012 +
Mazda BT50 BT 2006 - 2001
Mazda CX-5 KE 2012 - 2017
Mazda CX-9 2007 - 2016
Mazda CX-9 Gen. 2 2016 +
Mazda MX-5 NB 1998 - 2006
Mazda MX-5 NC 2006 - 2015
Mazda MX-5 ND 2015 +
CRE400.4DSP-ISO.M17
BMW Group 40-pin
BMW 3er E36 1991 - 2001 
BMW 3er E46 1991 - 2001 
BMW 5er E34 1988 - 2001 
BMW 5er E39 1988 - 2001
BMW 7er E32 1987 - 2001
BMW 7er E38 1987 - 2001
BMW 8er Coupé E31 1990 - 1999
BMW X5 2000 - 2001
BMW Z3 1996 - 2001
BMW Z8 Roadster 2000 - 2001
Land Rover Defender 2005 +
Land Rover Freelander - 2001 
Mini One, Cooper 2000 - 2001
Rover Rover 25 2000 - 2001
Rover Rover 45 1999 - 2001
Rover Rover 75 1999 - 2001   
CRE400.4DSP-ISO.M18
Honda / Opel / Suzuki 20-pin
Honda Accord 1999 - 2008
Honda Civic 2001 - 2006
Honda CR-V 1999 - 2006
Honda Element 2003 - 2011
Honda FR-V 2007 - 2010
Honda HR-V 2000 - 2006
Honda Insight 2000 - 2002
Honda Jazz 2002 - 2008
Honda Legend 1999 - 2004
Honda Logo 1999 - 2001
Honda NSX 2002 - 2005
Honda Odyssey 1999 - 2003
Honda Pilot 2002 - 2008
Honda Pixo 2009 - 2013
Honda Prelude 1997 - 2000
Honda Ridgeline 2005 - 2014
Honda S2000 1998 - 2004
Honda Shuttle 1994 - 2000
Honda Stream 2001 - 2005
Opel Agila B FXB 2008 - 2014
Suzuki Aerio 2001 - 2004
Suzuki Alto 2002 - 2016
Suzuki Baleno Gen. 2 2002 - 2008
Suzuki Baleno Gen. 3 2008 - 2010
Suzuki Baleno Gen. 4 2015 +
Suzuki Celerio 2014 +
Suzuki Grand Vitara 2001 - 2015
Suzuki Ignis 2002 - 2023
Suzuki Jimny 2005 - 2023
Suzuki Kizashi 2010 - 2015
Suzuki Liana 2001 - 2004
Suzuki MR Wagon 2001 - 2006
Suzuki MR Wagon Gen. 2 2006 - 2011
Suzuki MR Wagon Gen. 3 2011 - 2016
Suzuki Splash 2008 - 2012
Suzuki Swift 2005 - 2023
Suzuki SX4 2006 - 2014
Suzuki SX4 Gen. 2 2013 +
Suzuki Vitara  2015 +
Suzuki Wagon R 2001 - 2006   
CRE400.4DSP-ISO.M19
Renault Group 40-pin
Renault Espace IV Facelift 2010 - 2014
Renault Kangoo II Gen. 2 2008 - 2013
Renault Koleos 2007 - 2010
Renault Koleos 2010 - 2013
Renault Laguna Gen. 3 2007 - 2015
Renault Latitude 2010 - 2015
Renault Master Gen. 3 2010 - 2012
Renault Megane Gen. 3 2008 - 2012
Renault Megane Scenic  JZ 2009 - 2012
Renault Twingo Gen. 2 2009 - 2012
Renault Wind 2010 - 2013   
CRE400.4DSP-ISO.M20
Subaru
Subaru Forester 1997 - 2008
Subaru Impreza  1993 - 2011
Subaru Justy  2004 - 2011
Subaru Legacy 1995 - 2009
Subaru Outback 1998 - 2009
Subaru SVX 1992 - 1997
Subaru Tribeca 2005 - 2007
Subaru Tribeca  2007 - 2014   
CRE400.4DSP-ISO.M21
Ford 32-pin
Ford Fiesta Gen.8 2017 +
Ford Focus Gen.4 2018 +
Ford Ka+ 2018 +
Ford Transit 2018 +
CRE400.4DSP-ISO.M22
Uniwersalny Quadlock
Pasuje do wszystkich pojazdów z wyjmowanymi, beżowymi wtyczkami głośnikowymi w złączu Quadlock. W takim przypadku konieczne jest podłączenie zasilania z akumulatora.
CRE400.4DSP-ISO.M23
Stellantis Group
Alfa Romeo 4C 2014 - 2018 
Alfa Romeo Giuletta 2016 - 2021 
Alfa Romeo MiTo 2013 - 2018 
Citroen Jumper 2014 - 2023 
Dodge Challenger 2014 - 2022 
Dodge Charger 2015 - 2022 
Dodge Dart 2012 - 2016 
Dodge Durango 2014 - 2022 
Dodge RAM 2013 - 2016 
Dodge Viper 2014 - 2017 
Fiat 500 2012 - 2023 
Fiat Doblo 2015 - 2022 
Fiat Ducato 2014 - 2021 
Jeep Cherokee 2014 - 2021
Jeep Compass 2017 - 2021
Jeep Gladiator 2021 - 2023
Jeep Grand Cherokee 2014 - 2021
Jeep Renegade 2014 - 2023
Jeep Wrangler 2016 - 2023
Opel  Movano B Facelift 2021 - 2022
Peugeot  Boxer 2014 - 2023   
CRE400.4DSP-ISO.M24
Volvo High Performance 16-pin
Volvo C30 2004 +
Volvo C70 2005 +
Volvo S40 2004 - 2012 
Volvo S80 2006 +
Volvo V40 2004 - 2012 
Volvo V50 2004 +
Volvo V70 2007 +
Volvo XC70 2007 +
Volvo XC90 2002 - 2014   
CRE400.4DSP-ISO.M25
PSA Quadlock 56-pin
Citroen C3 2017 - 2020 
Citroen C4 2017 - 2018 
Citroen C4 Grand Picasso 2017 +
Citroen Jumper 2017 +
Citroen Jumpy 2016 - 2020
Citroen Spacetourer 2016 - 2020
Opel Vivaro 2019 - 2020
Opel Zafira 2019 - 2020
Peugeot 308 2018 - 2020
Peugeot 508 2018 - 2020
Peugeot 3008 2017 - 2020
Peugeot Expert 2016 - 2020
Peugeot Traveller 2016 - 2020
Toyota Proace Verso 2016 - 2020   
CRE400.4DSP-ISO.M26
Hyundai Motor Group 73-pin
Hyundai i30 PD 2017 +
Hyundai i40 VF 2017 +
Hyundai IONIQ 5 2021 +
Hyundai Kona 2017 +
Hyundai Tucson 2017 +
Kia Cee´d 2017 +
Kia Niro 2017 +
Kia Picanto 2017+
Kia Pro Ceed 2017 +
Kia Rio 2017 +
Kia Sportage 2017 +
Kia Stonic 2017 +
Kia Xceed 2017 +
CRE400.4DSP-ISO.M27
Mercedes-Benz MBUX System 26-pin
Mercedes-Benz A-Klasse W177 2018 - heute 
Mercedes-Benz B-Klasse W247 2019 - heute 
Mercedes-Benz E-Klasse Coupe C238 2017 + 
Mercedes-Benz EQC N293 2019 + 
Mercedes-Benz G-Klasse W463 2019 + 
Mercedes-Benz GLA H247 2020 + 
Mercedes-Benz GLC X253 2019 +
Mercedes-Benz Sprinter W907/W910 2018 +
Mercedes-Benz Vito W447 2024 +
Mercedes-Benz V-Klasse W447 2024 +    
CRE400.4DSP-ISO.M28
Opel
Opel Adam 2013 + 
Opel Astra K 2015 + 
Opel Corsa E 2014 + 
Opel Insignia 2014 +
Opel Karl  2015 +
Opel Viva 2015 +    
CRE400.4DSP-ISO.M29


 


Informacje o producencie:
Audio Design Lautsprecher Vertriebs GmbH
Adres: Am Breilingsweg 3, D-76709 Kronau, Niemcy
Kontakt: e-mail info@audiodesign.de telefon +49 7253 9465-0

Osoba odpowiedzialna w UE: Podmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Audio Design Lautsprecher Vertriebs GmbH
Adres: Am Breilingsweg 3,
D-76709 Kronau, Niemcy
Kontakt: e-mail info@audiodesign.de telefon +49 7253 9465-0

Strona internetowa:
https://www.crunchaudio.de/


CRUNCH to znany na całym świecie dostawca sprzętu nagłośnieniowego do samochodów, co daje gwarancję doskonałej jakości produktu.

Marka Crunch wraz z markami Autotek, HiFonics i MB Quart należy do koncernu Maxxsonics ze Stanów Zjednoczonych. W Europie marka Crunch reprezentowana jest jest przez firmę Audio Design z Niemiec, która dba o to, by produkty na rynek europejski spełniały wszystkie niezbędne normy i odpowiadały oczekiwaniom wymagającego klienta europejskiego.


Produkcja w sprawdzonych fabrykach, produkujących również dla HiFonicsa i MB Quarta, to solidne wykonanie przy zastosowaniu najnowocześniejszych technologii.

Wybierając produkty marki Crunch możesz być pewien,  że warte są one swojej ceny.




 

Pobierz informacje dotyczące bezpieczeństwa i recyklingu wzmacniaczy samochodowych

 >>>  WZMACNIACZE   <<<



 
Budget Zapco ST-4X SQ Amp Dyno
Zobacz inne produkty z tej kategorii
ESX QL812SP - procesor DSP

ESX QL812SP - procesor DSP 12-kanałowy

4 690,00 zł brutto / szt.3 813,01 zł nettoProducent: ESXDostępność: Dostępny na zamówienie - termin ustalany indywidualnie tel 600-480-210Stan magazynowy:

Procesor DSP.  Cyfrowy 12-kanałowy procesor dźwięku z 12-kanałowym wyjściem
 
alt
dodaj do porównaniadodaj do schowka
Crunch CRE400.4 DSP-M3  - wzmacniacz czterokanałowy

Crunch CRE400.4 DSP-M3 - wzmacniacz czterokanałowy 6-kanałowy DSP, streaming BT, przewody do BMW, Mini, Land Rover

1 249,00 zł brutto / szt.1 015,45 zł nettoProducent: CrunchDostępność: Dostawa w terminie 5-10 dniStan magazynowy:

Wzmacniacz czterokanałowy z 6-kanałowym DSP. Steaming i aplikacja BT. W komplecie wiązka ISO o długości 100 cm i przewody do samochodów BMW, Mini, Land Rover.
 
dodaj do porównaniadodaj do schowka
ESX VE1300.11SP - wzmacniacz samochodowy z DSP

ESX VE1300.11SP - wzmacniacz samochodowy z DSP jedenastokanałowy, klasa D, 12 kanałów DSP

6 449,00 zł brutto / kpl.5 243,09 zł nettoProducent: ESXDostępność: Dostawa w terminie 5-10 dniStan magazynowy:


Wzmacniacz jedenasto-kanałowy, klasa D, 12-kanałowy procesor DSP.
Moc 9 x 100 Watts RMS @ 4/3 Ω + 2 x 200 Watts RMS @ 2 Ω

 
dodaj do porównaniadodaj do schowka
ESX D66SP - procesor DSP 6-kanałowy

ESX D66SP - procesor DSP 6-kanałowy

1 499,00 zł brutto / szt.1 218,70 zł nettoProducent: ESXDostępność: Dostawa w terminie 5-10 dniStan magazynowy:

Procesor DSP.  Cyfrowy 6-kanałowy procesor dźwięku z 6-kanałowym wyjściem
 
alt
 
dodaj do porównaniadodaj do schowka
Musway M5-512K - wzmacniacz samochodowy z DSP

Musway M5-512K - wzmacniacz samochodowy z DSP wersja standard z przewodami, pięciokanałowy, klasa D, 9 kanałów DSP

2 490,00 zł brutto / kpl.2 024,39 zł nettoProducent: MuswayDostępność: Dostawa w terminie 5-10 dniStan magazynowy:

Wzmacniacz sześciokanałowy, klasa D, 8-kanałowy procesor DSP
 
alt
dodaj do porównaniadodaj do schowka
ostatnio oglądane produkty
INFORMACJA DOTYCZĄCA PLIKÓW COOKIES

Informujemy, że korzystamy z informacji zapisanych za pomocą plików cookies na urządzeniach końcowych użytkowników.
Pliki cookies użytkownik może zmienić za pomocą ustawień swojej przeglądarki internetowej.
Dalsze korzystanie z naszego serwisu internetowego, bez zmiany ustawień przeglądarki internetowej oznacza akceptację stosowania plików cookies.
Więcej informacji znajduje się na stronie
POLITYKA PRYWATNOŚCI SKLEPU INTERNETOWEGO ECARAUDIO.EU
Zapoznałem się i akceptuję ustawienia. Nie pokazuj więcej tego komunikatu na tym urządzeniu.